FAR is een 1 mans bedrijf en richt zich op reparatie / revisie van onderdelen voor youngtimers en oldtimers. Reparatie / revisie t.b.v. voertuigen jonger dan 2005 gaat in overleg. De reden van deze filosofie is dat de onderdelen voor deze jongere voertuigen vaak nog nieuw leverbaar zijn voor prijzen waartegen revisie niet loont.

Reparatie is het repareren van een onderdeel om te zorgen dat alleen dat onderdeel weer functioneert. Een voorbeeld hiervan is het vervangen van de spanningsregelaar op een dynamo. De andere delen op de dynamo zijn dan niet behandeld.

Revisie betreft het volledig demonteren en inspecteren van een object waarbij onderdelen worden gerepareerd of vervangen om het object zoveel mogelijk naar af-fabriek werking of beter te herstellen.

Revisie is nooit goedkoop. Een gebruikte automaat op marktplaats is altijd goedkoper dan een gereviseerde automaat. Wanneer u een goedkope oplossing zoekt voor een defect is revisie geen optie.

Revisie automatische versnellingsbakken
FAR richt zich op revisie van 3, 4 en 5 automatische versnellingsbakken. Nieuwere types gaan in overleg. Deze nieuwere types zijn de markt van bekende gerenommeerde revisiebedrijven. FAR voegt geen waarde toe t.o.v. deze bedrijven. De oudere automatische versnellingsbakken zijn voor deze bedrijven vaak niet meer interessant om te reviseren vanwege het grote aanbod opdrachten van nieuwere typen versnellingsbakken en omdat de specifieke kennis van defecten bij deze versnellingsbakken niet altijd meer aanwezig is. Hier ontstaat een meerwaarde van FAR voor de markt.

Revisie startmotoren en dynamo’s
FAR reviseert startmotoren en dynamo’s voor youngtimers/oldtimers en voornamelijk als deze nieuw niet meer leverbaar zijn. Wanneer een dynamo of startmotor nieuw voor 250 euro of minder leverbaar is, loont revisie als optie niet en kunt u beter een nieuw exemplaar aanschaffen.

Revisie van overige delen
FAR kan worden benaderd voor revisie van remklauwen, stuurbekrachtigingspompen, verdeeltransmissies en differentiëlen.